成都地铁3号线二期已具备行车条件 将把双流带入“地铁时代”

2018-05-26 13:10 成都地铁3号线二期已具备行车条件 将把双流带入“地铁时代”已关闭评论

封面新闻记者 张想玲

5月25日16时45分,随着停靠在板桥停车场上检修库电客车的受电弓平稳落下,标志着成都轨道交通3号线二期工程“热滑”试验经过72小时的连续奋战后顺利完成。

封面新闻记者获悉,本次“热滑”验证了接触网工程的各项指标的符合性和功能的可靠性,验证了接触网具备向电客车可靠供电的条件。根据此前的规划,3号线二期工程有望今年底开通试运营。

3号线二期工程为3号线一期工程的西南延伸线路,正线17.23公里,包含正线11站12区间及一座停车场,其中牵引降压混合变电所7座,降压变电所5座,跟随所2座。二期线路建成后,将南接双流西站,北与一期太平园站接驳,开通后将使得双流区与其他区域联系更加紧密,极大地缓解中心城区交通拥堵状况,使得市民出行更加便捷,大大增强整个地铁线网的客流吸引能力,使得成都地铁形成”米”字骨架,也将会把双流主城区带入“地铁时代”。

什么是“热滑”?地铁方面表示,“热滑”是指车辆在新建线路上首次带电运行,对线路变电所设备、接触网系统、轨道、屏蔽门、通信系统、限界及车辆等相关线路设备稳定性进行综合检测,确认车辆与接触网系统之间配合是否具备列车运行条件。通过“热滑”验证接触网施工质量、弓网关系是否满足列车高速运行的要求,同时也检验了3号线二期限界情况。

据悉,3号线二期工程“热滑”试验完成后,标志全线已具备行车条件,为全面联调和具备开通试运营条件奠定坚实基础。3号线二期工程“热滑”试验完成后,标志全线已具备行车条件,为全面联调和具备开通试运营条件奠定坚实基础。

来源:封面新闻

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