以港强产，扬优起势

从双流国际机场起飞的不只是飞机

还有双流的航空经济

培育产业生态圈  做好航空经济大文章

5月30日上午7：50，由川航执飞的成都—上海3U8961航班完成旅客登机后，起飞升空。至此，全省首架保税融资租赁飞机“双流壹号”实现商业首飞。

    “‘双流壹号’的成功交付并投入使用，标志着双流自贸试验区航空租赁业务已进入发展快车道。”双流区航空经济局相关负责人表示，首架融资租赁飞机起航意味着双流区航空运营服务在关键环节已进入全新领域，将为双流航空产业链升级完善、航空经济高质量发展注入强劲动能。 

“双流壹号”成功交付并投入使用，新签约引进祥鹏航空、长龙航空，四川国际航空发动机维修基地、天朗5G保税研发制造等项目建成投运.......立足优势基础，双流紧盯“航空运营、制造维修、航空物流、跨境贸易、航空金融、航空总部”六大航空集群，精准开展六大航空产业集群招商选资，航空核心产业正加速成链。

大鹏之动，非一羽之轻；骐骥之速，非一足之力。

双流航空经济的振翅高飞，不仅需要核心产业的带动，更需要关联产业的强劲推力。

七月双流，烈日炎炎，来到通威太阳能四期3.8GW晶硅电池项目的施工现场，曾经的一片黄土已经被火热建设的钢筋水泥取而代之。按照计划，该项目将在今年年底建成投产，届时全球首个10GW电池基地将在双诞生。

 正是有机场的“地利”优势，双流引来一个个优质项目入驻，2018年以来引进亿元以上产业化项目67个。以这些优质项目为抓手，双流建立重大项目工作专班挂图作战，构建项目招引促建全环节责任链条，助推双流产业呈现新局面，形成以航空经济为引领，以电子信息、生物医药产业、绿色能源等高时效性、高附加值产业为支撑的“1+3”现代适航产业体系，一座城的产业骨架由此成型。

以机场为核心  打造国际空港商圈

 成都双流国际机场旅客年吞吐量突破5000万人次，怎样把“过境流量”变为“流量经济”成为双流一直不懈努力的方向。

来到临港路与西航港大道的交汇处，一组造型时尚别致的建筑十分引人注目，这就是刚刚启幕不久的成都东航中心。作为东航在双流打造的第一个大型商业综合体项目，东航中心不仅融合了海派文化，更融入了当地的巴蜀文化，拥有时尚购物、格调餐饮、休闲娱乐、艺术人文、儿童乐活等业态，每天来往机场的乘客再也不会因为候机而感到无聊。

而离东航中心不远，林立的吊塔中，一座庞大的建筑正在抓紧建设中，这就是备受瞩目的绿地·T7国际空港中心项目。“已引入铂骊、世茂睿选等中高端精品商务酒店，引入成都华珍藏羌文化博物馆、朗格萨尔艺术馆等文化项目，超级候机前台已完成落地规划方案，稳步推进合作资源洽谈中。”该项目相关负责人介绍，绿地T7国际空港中心将打造成双流国际机场旁24小时临空服务中心，涵盖超级候机前台、川天下特色商业街区等特色商业服务，预计首批次产业于今年12月呈现，二批次产业2020年5月呈现，2021年将整体全面呈现。

一面是项目快速落地，一面是大力推介，从上海到曼谷，从新加坡到伦敦，今年连续多场专题推介会，让国际空港商圈的知名度在世界范围内不断叫响。围绕5000万航空客流，双流把国际空港商圈建设作为现代服务业发展新引擎，编制“一港四区”商圈规划，构建“指挥部+管委会+平台公司”开发模式，启动成都国际空港商务区起步区建设，大力发展跨境商品展销、免税购物、品质餐饮、休闲体验等业态，“买全球、卖全球”，一批融入国际、创新、社群、体验、欢娱等元素的国际化、开放性、高端型消费场景在双流正不断崛起。

记者 马耘耘 王鸿明

编辑 马榕骏 魏舒婷

审核 孙健涵

来源 空港融媒

本篇文章来源于微信公众号: 双流发布