最新!双流东升、九江……的看过来!这条地铁又有进展啦!

2019-08-08 00:15 最新!双流东升、九江……的看过来!这条地铁又有进展啦!已关闭评论

该页面存在於Google的搜寻结果内


%title插图%num

我们的双流公众微信号:cdshuangliu


此刻,各位双粉儿的心情

是不是这样的

%title插图%num

嘿嘿,下班路上

双双再告诉大家一个

最新消息

%title插图%num

地铁17号线一期工程

又有新进展了

%title插图%num

话不多说

赶紧来看

%title插图%num

2019年8月5日

随着最后一块顶板的浇筑完成

17号线一期工程机投桥站

主体结构顺利封顶

标志着

全线车站主体结构实现封顶

%title插图%num


关于17号线一期


成都轨道交通17号线是

串联成都中心城区

温江、双流外围区域的

重~要~快~线~

%title插图%num

设计时速达140公里

线路全长约26.1公里

共设车站9座

其中高架站2座、地下站7座%title插图%num

划重点啦

↓↓↓

%title插图%num

此次封顶的机投桥站沿草金立交西侧沿永康路敷设,在武青路路口与9号线在建机投桥站呈“十字形”换乘,车站全长420m,平均深度20m,平均宽度24m,采用围护桩+内支撑支护形式


那你知道吗

在17号线一期建设期间

咱都经历了哪些事儿呢

%title插图%num


早在17号线一期开工之初

成都轨道建设管理有限公司

结合项目特点

反复开展现场实地踏勘

研究各站周边环境

以及与车站环境相匹配的施工工艺

充分对各个车站进行方案论证

%title插图%num


%title插图%num


多次组织研究交通疏解方案


%title插图%num

17号线各车站地处居民聚居区内,多数基坑两侧受商铺影响。为确保市民的正常出行,建设公司充分考虑该站位车流量大,多次组织研究交通疏解方案,积极协调交通主管部门,采用动态打围思路,通过分段分幅、多次倒边施工、增设便桥等一系列措施,确保市民的日常出行需要。


%title插图%num


%title插图%num


为车站施工争取宝贵时间


%title插图%num

全线车站多处与市政交通交叉、多处与其他地铁线呈“十字形”换乘,同时施工期间还要结合草金路改造工程的桩基及承台施工,导致车站交叉施工较多,经多方协调,在各方大力配合下,消除了房屋拆迁、管线迁改等众多障碍,为车站施工争取了宝贵时间。


还有一点要强调一下

%title插图%num

全线车站主体结构的顺利封顶

为站后工程、附属工程、轨道工程、机电安装及装饰装修工程等顺利实施奠定坚实基础

%title插图%num

那么,就让咱们一起

期待地铁17号线吧

%title插图%num

%title插图%num

本篇文章来源于微信公众号: 我们的双流

版权声明:倡导尊重与保护知识产权,本文著作权归原作者所有。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至admin@cnitweb.cn,我们将及时沟通与处理,谢谢支持!
转载请注明:最新!双流东升、九江……的看过来!这条地铁又有进展啦! | 双流传媒网-双流互联网络新媒体!Slnews.Net
分类:双流新闻 标签:

评论已关闭!